大通徑橋塞使用于水平井和垂直井的多層壓裂,可實現多層壓裂作業時免鉆塞的工藝要求,降低作業時間和成本,降低鉆塞出現意外的風險。完全消除了連續油管作業成本和風險,縮短了作業周期,可以下入目前連續油管傳輸磨銑工具作業達不到的井深。
大通徑橋塞利用坐封工具(電纜或油管傳輸液壓)產生的推力作用于球座,拉力通過坐封接頭包內的拉桿和彈性釋放爪作用于引鞋,從而推動球座及中心管下移,擠壓膠筒和卡瓦。在一定拉力范圍內,橋塞卡瓦破裂并鑲嵌在套管內壁上,膠筒膨脹并密封,完成坐封。當拉力持續上升達到預設值時,剪切銷釘被拉斷,釋放爪回收,坐封工具及坐封接頭包與橋塞脫離,完成丟手。
1、使用標準電纜坐封工具或油管傳輸液壓坐封工具坐封;
2、大孔徑中心管結構,提高壓裂泵排量,且無需鉆塞即可生產;
3、可以泵入更深的井筒進行壓裂作業,因為無需鉆塞;
4、采用可溶性金屬壓裂球,在壓裂作業期間承受壓力,而在與產液接觸后即可溶解;
5、高強度鑄鐵卡瓦防止提前坐封;
6、可提供齒面淬火的條狀卡瓦或鑲嵌硬質合金的點狀卡瓦兩種卡瓦類型;
7、兩組棘齒鎖緊機構確保橋塞坐封牢固可靠;
8、需要時鉆磨掉球座即可打撈出井;
9、可承受*高 177℃的溫度和*高 70MPa 的壓差。
全方位的技術支持,比你想的還多。
科銳擁有一支安裝調試經驗豐富的專業技術服務隊伍。在中原油田、長慶油田、延長油礦、吉林油田等設立了售后服務網點并長期為各大油氣田提供優質的井下工具現場安裝、調試、維修及人員培訓服務;科銳質保期內合同產品出現任何質量問題本地隨叫隨到,國內市場1500公里,40小時內趕到現場;3500公里,五天內趕到現場,包括質保期外的有償技術服務。
全國銷售熱線 +86-393-4465557
1、訂購需確認
a封隔器類型,b套管尺寸、重量及井尺寸,c.溫度和井深,d.連接尺寸和連接類型。
2、產品物流運輸
在科銳,長途物流運費從未被加進您購買的產品售價中。只要您需要,我們就會提供服務。在運輸過程中,我們建議您采用散裝發貨,這樣可以節省運輸空間,為您節省1/3的運輸費用,并減少路上行駛的車輛,保護我們的環境。同時,與科銳合作的第三方物流服務商為您的產品進行運輸,只收取合理的運輸費用。
3、我們一起來省錢
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]]>水泥承留器分機械式和液壓式,分別為:
機械坐封工具主要用于機械式水泥承留器的下入和坐封。
機械坐封工具結構簡單,其彈簧片扶正部分與中心管部分是通過一控制螺母使其相對固定不能軸向移動。當機械坐封工具與承留器下到預定坐封位置后,上提?2?英尺,右旋油管使其旋轉至少10?圈即可釋放機械坐封工具的控制螺母,從而使其中心管部分與彈簧片扶正部分有一定相對運動的行程,然后再下放管柱2?英尺,該步動作可使承留器的上卡瓦從卡瓦套中釋放出來,*后上提一定噸位(不同的規格對應不同的噸位)即可壓縮膠筒、撐開上下卡瓦,坐封承留器。
套管外徑 | 工作套管范圍 |
總長 |
工具外徑 |
工具內徑 |
上接頭螺紋 |
|
小值 | 大值 | |||||
in | mm | mm | mm | mm | mm | |
5 1/2 |
116.3 |
128.1 |
1388 |
110 |
19 |
2 3/8″-8RD EUE |
2 7/8″-8RD EUE |
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]]>可取式擠注橋塞主要用于對油、氣、水層進行臨時、*性封堵或二次固井,通過擠注橋塞將水泥漿擠注進入環空需要封固的井段或進入地層的裂縫、孔隙,以達到封堵和補漏的目的。
坐封:油管下到設計位置,從油管正打壓,達到6-8MPa時,啟動銷釘剪斷,推力活塞依次推動相關部件運動,當錐體、卡瓦在套管內壁卡牢固后,膠筒繼續被壓縮貼合套管形成密封。當壓力達到20-22MPa時,可取式擠注橋塞丟手成功,油管內繼續打壓到26-28Mpa,球座打掉,掉到接球籃內,油管泄壓。向下加壓80-100KN坐井口,即可對下層進行擠水泥作業,擠水泥、頂替完以后,上中心管,下部單流閥關閉,防止下層液體反吐,整個封井施工結束。需要*密封的就不再動管柱了,需要啟用的要解封。
解封:管柱中*好使用安全接頭類工具,防止打撈遇卡;下專用撈矛配合安全接頭直接打撈。底部專門配備了水泥隔離部分,不會因為時間長而被水泥凝固住,沒有辦法打撈出現的問題。
外徑(mm) | 鋼球直徑(mm) | 丟手后內徑(mm) | 壓差(MPa) | 工作溫度(℃) | 坐封壓力(MPa) | 連接
扣型 |
適用套管in |
114 | 25 | 30 | 50 | 120 | 22±2 | 2 7/8TBG | 5?1/2 |
1、坐封、驗封、試擠、擠水泥等施工一次管柱完成,操作方便,工作量?。?/p>
2、擠水泥作業后可自動關閉下部堵層,防止堵劑反吐;
3、卡瓦上置,下部高壓幫助可取式擠注橋塞錨定,防止下高壓上頂可取式擠注橋塞移位;
4、底部專門設計了防水泥粘連保護,不會因為時間長而被水泥凝固住,出現沒有辦法打撈的問題。
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]]>電纜坐封鑄鐵可鉆橋塞主要用于對油、氣、水層進行臨時、*性封堵。具體可配合用于生產井封竄、堵水、壓裂、酸化、測試等施工。
電纜或液壓坐封工具產生的推力通過坐封接頭包內的坐封套,作用于上卡瓦。產生的拉力通過坐封接頭包內的拉桿,作用于釋放栓。在一定拉力范圍內,橋塞的上下卡瓦被上下錐體撐開破裂,并鑲嵌在套管內壁上,完成對橋塞的錨定。同時,膠筒被擠壓膨脹并密封環空,完成坐封。當拉力持續上升達到釋放栓的預設值時,釋放栓被拉斷,坐封工具與橋塞脫離,完成丟手。
電纜坐封可鉆橋塞結構緊湊、外徑小,易于鉆除。適用于多種規格的套管。棘齒鎖環結構保持坐封負荷,整體式膠筒和平滑的金屬背圈組成可靠的密封系統,整體式卡瓦避免中途坐封。
使用電纜坐封工具或液壓坐封工具坐封;
可磨銑鉆除;
棘齒鎖環保持坐封負荷,保證壓力變化下仍可以安全坐封;
整體式膠筒和平滑金屬背圈組成可靠的密封系統。
電纜坐封可鉆橋塞適用于 2 3/8″到 16″的套管。具體技術參數詳詢在線客服。
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]]>水泥承留器主要用于對油、氣、水層進行臨時、*性封堵或二次固井,通過承留器將水泥漿擠注進入環空需要封固的井段或進入地層的裂縫、孔隙,以達到封堵和補漏的目的。
水泥承留器與機械坐封工具連接后,通過油管下放到預定位置,上提、旋轉、再下放,使得上卡瓦釋放,提拉管柱坐封水泥承留器,旋轉丟手,再次將機械坐封工具插入承留器中,打開閥體,即可進行擠注水泥作業。
1、結構緊湊、外徑小,易于鉆除;
2、可直接用機械坐封工具坐封;
3、油管連接下入,無需其他額外設備;
4、一趟管柱即可完成坐封、擠注;
5、可以承受較高壓力,具體承壓等級詳見技術參數表;
6、常規膠套推薦使用溫度150℃以內。
全方位的技術支持,比你想的還多。
科銳擁有一支安裝調試經驗豐富的專業技術服務隊伍。在中原油田、長慶油田、延長油礦、吉林油田等設立了售后服務網點并長期為各大油氣田提供優質的井下工具現場安裝、調試、維修及人員培訓服務;科銳質保期內合同產品出現任何質量問題本地隨叫隨到,國內市場1500公里,40小時內趕到現場;3500公里,五天內趕到現場,包括質保期外的有償技術服務。
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]]>KRY453系列一體化可鉆橋塞主要用于對油、氣、水層進行臨時、*性封堵。具體可配合用于生產井封竄、堵水、壓裂、酸化、測試等施工。
一體化可鉆橋塞利用油管把一體化橋塞送入到設計深度后,地面投球、待球到位后,連接地面管線水泥車打壓,液壓產生的推力作用于活塞上,活塞剪斷銷釘下行擠壓上卡瓦,繼續泵壓,上卡瓦下行破裂并鑲嵌在套管內壁上,當壓力突然下降,說明上卡瓦坐封完成,此時卸水泥車壓力及地面管線,作業機上提拔油管,拉力帶動引鞋上行壓縮下卡瓦,通過上下錐體對密封膠筒施以上壓下拉兩個力,一定拉力范圍內,橋塞上下卡瓦,膠筒膨脹并密封,完成坐封。當拉力持續上升達到一定值時,釋放螺栓被拉斷,上卡瓦上部活塞及液缸推筒等與橋塞脫離,此過程完成丟手。如有需要,可在上方注水泥。
套管 | 橋塞尺寸 | 工作套管內徑 | 坐封力 | *高工
作壓差 |
|||
外徑 | 重量 | 外徑 | 總長 | *小 | *大 | ||
inch | lbs/ft | Inch/mm | Inch/mm | Inch/mm | Inch/mm | Lbs/t | Psi/MPa |
4 1/2 | 9.5-16.6 | 3.59/91.1 | 16.40/417 | 3.826/97.2 | 4.09/103.9 | 33,000
/15 |
10,000
/70 |
5 | 11.5-20.8 | 3.93/99.8 | 16.58/421 | 4.154/105.5 | 4.56/115.8 | ||
5 1/2 | 13-23 | 4.31/109.4 | 27.98/711 | 4.67/118.6 | 5.044/128.1 | ||
5 3/4 | 14-25.2 | 4.7/119.3 | 17.12/435 | 4.89/124.2 | 5.29/134.3 | ||
6 5/8 | 17-32 | 5.37/136.3 | 18.91/480 | 5.595/142.1 | 6.135/155.8 | ?50,000
/22.7 |
|
7 | 23-35 | 5.68/144.2 | 18.92/480 | 5.938/150.8 | 6.366/161.7 | ||
7 5/8 | 20-39 | 6.31/160.2 | 19.11/485 | 6.625/168.3 | 7.125/180.9 | ||
8 5/8 | 24-49 | 7.12/180.8 | 19.59/498 | 7.31/186.7 | 8.097/205.7 | ||
9 5/8 | 29.3-58.5 | 8.12/206.2 | 21.89/558 | 8.435/214.1 | 9.063/230.2 | 8,000/55 | |
10 3/4 | 32.7-60.7 | 9.43/239.5 | 24.19/615 | 9.66/245.3 | 10.192/258.9 | 5,000/35 | |
11 3/4 | 38-60 | 10.43/264.9 | 22.61/575 | 10.772/273.6 | 11.15/283.2 | 4,000/27.5 | |
13 3/8 | 48-84.5 | 11.88/301.7 | 27.29/693 | 12.175/309.2 | 12.715/322.9 | 3,000/21 | |
16 | 65-118 | 14.12/358.6 | 27.75/705 | 14.576/370.2 | 15.25/387.3 | 1,500/10.5 |
1、結構緊湊、外徑小,易于鉆除;
2、棘輪鎖環保持坐封負荷,保證壓力變化下仍可以安全坐封;
3、無需專用坐封工具坐封,油管連接下入,無需其他額外設備;
4、一趟管柱即可完成坐封、擠注;
5、可以承受較高壓力,具體承壓等級詳見技術參數表;
6、常規膠筒推薦使用溫度138℃(280℉)以內,高溫膠筒推薦使用溫度170℃(340℉)以內。
全方位的技術支持,比你想的還多。
科銳擁有一支安裝調試經驗豐富的專業技術服務隊伍。在中原油田、長慶油田、延長油礦、吉林油田等設立了售后服務網點并長期為各大油氣田提供優質的井下工具現場安裝、調試、維修及人員培訓服務;科銳質保期內合同產品出現任何質量問題本地隨叫隨到,國內市場1500公里,40小時內趕到現場;3500公里,五天內趕到現場,包括質保期外的有償技術服務。
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]]>速鉆復合橋塞可用于對油、氣、水層進行臨時、*性封堵。具體可配合用于生產井封竄、堵水、壓裂、酸化等施工。
速鉆復合橋塞被設計使用于水平井和垂直井的多層壓裂,為頁巖氣勘探開發中非常重要的產品,速鉆橋塞非金屬化的設計大大節省了磨銑時間。
其原理是利用坐封工具(電纜或油管傳輸液壓)產生的推力作用于上卡瓦,拉力作用于剪切接頭,通過上下錐體對密封膠筒施以上壓下拉兩個力,在一定拉力范圍內,橋塞上下卡瓦破裂并鑲嵌在套管內壁上,膠筒膨脹并密封,完成坐封。當拉力持續上升達到一定值時,剪切銷釘被拉斷,坐封工具與橋塞脫離,此過程完成丟手。 在丟手進行相關射孔等工作后,起出送井工具,投入復合材料球,待球入座后,即可在橋塞上層進行壓裂施工。
1、復合材料壓裂橋塞結構緊湊、外徑小,易于鉆除。適用于多種規格的套管。
2、可直接用MWSG型電纜坐封工具或MHSG型液壓坐封工具坐封;
3、可利用傳統的磨銑工具磨銑鉆除,同比大大節省磨銑時間;
4、輕量化的磨削容易反排且不會堵塞地面設備;
5、底部斜面防止橋塞旋轉;
6、可以承受較高壓力,*高可承受70MPa(10000psi)壓差和150℃。
目前有5-1/2″和7″的兩種規格型號,歡迎定購。
全方位的技術支持,比你想的還多。
科銳擁有一支安裝調試經驗豐富的專業技術服務隊伍。在中原油田、長慶油田、延長油礦、吉林油田等設立了售后服務網點并長期為各大油氣田提供優質的井下工具現場安裝、調試、維修及人員培訓服務;科銳質保期內合同產品出現任何質量問題本地隨叫隨到,國內市場1500公里,40小時內趕到現場;3500公里,五天內趕到現場,包括質保期外的有償技術服務。
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]]>裸眼可鉆橋塞是一種雙向卡瓦支撐,液壓座封、鉆磨解封的封堵工具。該橋塞被廣泛用于油井的試油、壓裂、堵水、注水泥等工藝中,能承受雙向壓差,可暫時或*封堵下部高壓油、氣和噴、漏等層位。
將可鉆式橋塞連接在液壓坐封工具的下端,將液壓坐封工具連接到管柱上,下到井下設計位置。向管柱內投入鋼球,待鋼球至液壓坐封工具上部分流開關密封面處,通過水泥車向油管內打液壓,當壓力突然降為0,可鉆式橋塞坐封。
型 ???號 | KZQS-148 | KZQS-208 |
總 長 度mm | 822 | 1207 |
*大外徑mm | 148 | 208 |
適用裸眼mm | 164 | 227 |
座封壓力MPa | 22-26 | 22-26 |
丟手壓力MPa | 28-32 | 28-32 |
工作壓差MPa | 35 | 35 |
工作溫度 | 120 | 120 |
連接螺紋 | M28×3 | M28×3 |
1、結構簡單、操作方便,易于鉆除;
2、棘輪鎖環保持坐封負荷,保證壓力變化下仍可以安全坐封;
3、油管連接下入,無需其他額外設備;
4、加長膠筒保證裸眼段密封性能;
5、加長筒形卡瓦卡封牢靠。
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科銳擁有一支安裝調試經驗豐富的專業技術服務隊伍。在中原油田、長慶油田、延長油礦、吉林油田等設立了售后服務網點并長期為各大油氣田提供優質的井下工具現場安裝、調試、維修及人員培訓服務;科銳質保期內合同產品出現任何質量問題本地隨叫隨到,國內市場1500公里,40小時內趕到現場;3500公里,五天內趕到現場,包括質保期外的有償技術服務。
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]]>橋塞的作用是油氣井封層,具有施工工序少、周期短、卡封位置準確的特點,分為*式橋塞和可取式橋塞兩種。
久式橋塞形成于80年代初期,由于它施工工序少、周期短、卡封位置準確,所以一經問世就在油氣井封層方面得到了廣泛應用,基本上取代了以前打水泥塞封層的工藝技術,成為試油井封堵已試層,進行上返試油的主要封層工藝。
目前在中淺層試油施工中出現的干層、水層、氣層及異常高壓等特殊層位,為方便后續試油,封堵廢棄層位,通常采用該類橋塞進行封層,同時對于部分短期無開發計劃的試油結束井也采用*式橋塞封井。此外,該橋塞也用于深層氣井的已試層封堵,為上返測試、壓裂改造等工藝技術的成功實施提供保障。
可取式橋塞是隨著*式橋塞的出現而產生的,形成于80年代,作為一種油田用井下封堵工具,在油田勘探和開發中廣泛用于對油水井分層壓裂、分層酸化、分層試油施工時封堵下部井段。它較好地解決了坐封、打撈、解封操作復雜,使用成功率低的問題。功能上部分可以替代丟手+封隔器、*式橋塞和注灰封堵,是一種安全可靠、成本低廉、功能齊全的井下封堵工具。
目前在中淺層試油施工中,對于封隔異常高壓、高產、跨距大或者斜井等特殊層位,實現上返試油,雙封封隔器施工的成功率較低,為方便后續后續試油,提高試油一次成功率,通常采用該類橋塞進行封層。
工作原理:
該橋塞下井時通過拉斷棒及拉斷環與坐封工具連結,利用電纜或者管柱將其輸送到井筒預定位置后,通過地面點火引爆或者從油管內打壓實現橋塞坐封和丟手,既安全又可靠。打撈時只需下放打撈工具打開該橋塞上的中心管鎖緊機構再上管柱即可實現解封。具有坐封、打撈、解封操作簡單、施工方便使用成功率高等特點。
具體橋塞系列見:http://m.chelepai.com/qiaosai
需要和貝克坐封工具配套使用。
需要和機械坐封工具配套使用。
需要和貝克坐封工具配套使用。
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